使用トラック数60%以上の削減
自動車内装には様々なパーツが組み合わさって一つの内装が完成します。輸送時にはパーツ同士の干渉を避けなければ傷が入り不良品になります。その為、完成品を輸送する場合には干渉を避けるために空間（隙間）を大きく開けて輸送する必要があり、積載効率は大幅に落ちていました。
当社は納入する工場の門前に倉庫があり、そこで内装部品を組付け納品する事にしました。門前と言う事もあり、納入先様の多回納入の要求も難なくクリアー致しております。
改善前
大型トラック1台につき完成車３２台分の輸送出荷工場でパーツを組付けて納品
改善後
大型トラック1台につき完成車８０台分の輸送
当社倉庫内で内装パーツを組付け納品